Gran Premio de México, por un segundo año espectacular

El Autódromo Hermanos Rodríguez recibirá por segunda temporada al hilo una carrera de la Fórmula 1, por lo que se esperan más emociones con respecto a la edición anterior

Nico Rosberg se llevó el GP de México en  2015
Nico Rosberg se llevó el GP de México en 2015 (Imago7)

Ciudad de México

La Fórmula 1 volverá a la capital mexicana por segundo año consecutivo con el Gran Premio de México al Autódromo Hermanos Rodríguez, escenario que recibirá a los mejores pilotos del mundo y cuyo principal objetivo será buscar lo más alto del podio azteca.

Esta prueba tiene como meta igualar o superar lo hecho el año pasado cuando, después de 23 años de ausencia regreso a nuestro país y que más allá de las amenazas iniciales de los vecinos por boicotear el Grand Prix mexicano, su desempeño y resultado final fueron más que favorables.

La edición de 2015, desarrollada entre el 30 de octubre y el 1 de noviembre, fue la antepenúltima carrera de aquella temporada de la F1 que finalizó con Nico Rosberg de Mercedes como el ganador en el circuito mexicano, seguido por Lewis Hamilton y Valtteri Bottas, si bien Hamilton finalizó el año como el monarca absoluto.

Si bien en esta campaña es Rosberg quien encabeza la tabla con 313 puntos (sin contar los resultados del Gran Premio de Estados Unidos), el britanico se encuentra a la caza del liderato con 280 unidades, por lo que un gran desempeño en el circuito estadounidense y la pista de la Magadalena Mixhuca se perfilan como victorias que definirán al campeón absoluto.

En cuanto a los mexicanos, se espera que Sergio Pérez aproveche la salida de Nico Hülkenberg de Force India para tomar el liderato de la escudería y no sólo mejore su octava posición obtenida en el circuito mexicano, también pueda hacer la hazaña y logre un lugar en el podio azteca, en tanto su compatriota Esteban Gutiérrez pueda redimirse y sumar sus primeros puntos de la temporada.

Algunos de los hechos que marcaron a la edición anterior se destaca el regreso de Rosberg a lo más alto del podio desde el GP de Austria de 2015; las sanciones a Fernando Alonso y Jenson Button por el uso de nuevos componentes en sus motores; los 25 puestos de castigo a Kimi Räikkönen en la parrilla de salida por usar una nueva caja de cambios y nuevo motor; el primer abandono de la temporada para Sebastian Vettel desde Austria 2014 y los 364 km/h alcanzados por Felipe Massa, convirtiendo al Hermanos Rodríguez en la pista más veloz del campeonato.